| 大断面软弱围岩隧道突泥涌水风险评估及控制措施 |
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| 引用本文： | 周松川.大断面软弱围岩隧道突泥涌水风险评估及控制措施[J].广东公路交通,2017,43(4):88-94. |
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| 作者姓名： | 周松川 |
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| 作者单位： | 广东省公路建设有限公司,广州,510623 |
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| 摘 要： | 为评估大断面软弱围岩隧道突泥涌水风险,结合广东省江门至罗定高速公路王北凹隧道实例,建立了基于可拓法的隧道突泥涌水风险评估模型。通过计算分析表明,隧道左、右线LK100+354~LK99+988.5与RK100+385~RK99+978段突泥涌水风险等级极高,同时隧道开挖结果也进一步验证了风险评估结果。经研究分析,采取了"引、堵、排"结合的隧道突泥涌水控制原则,加强隧道超前地质预报,初期支护采用V级围岩的支护参数(I20b工字钢纵向间距75 cm;φ8@20 cm×20 cm双层钢筋网;26 cm厚C20喷射混凝土)。此外,超前支护采用双层注浆小导管,并采取帷幕注浆对掌子面进行封闭加固。实践表明,采取的风险控制措施合理可靠,能有效地控制隧道突泥涌水灾害。
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| 关 键 词： | 软弱围岩 隧道 突泥涌水 风险评估 控制措施 |
Study on Risk Assessment and Control Measures of Water or Mud Inrush of Large Cross-section Tunnel in Weak Rock |
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| ZHOU Songchuan.Study on Risk Assessment and Control Measures of Water or Mud Inrush of Large Cross-section Tunnel in Weak Rock[J].Guangdong Highway Communications,2017,43(4):88-94. |
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| Authors: | ZHOU Songchuan |
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