| 基于单点弯沉值的水泥路面脱空判定影响因素分析 |
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| 引用本文： | 王子彬,刘海军,刘仰韶.基于单点弯沉值的水泥路面脱空判定影响因素分析[J].广东公路交通,2017,43(3):5-10. |
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| 作者姓名： | 王子彬 刘海军 刘仰韶 |
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| 作者单位： | 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心,广州,510420 |
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| 基金项目： | 广东省交通运输厅科技项目 |
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| 摘 要： | 针对单点弯沉值判定水泥路面板底脱空中存在的问题,采用ABAQUS有限元软件建立了典型路面结构不同脱空深度和不同脱空尺寸三维模型,分别在考虑温度场和不考虑温度场两种情况下施加5t荷载,模拟分析了不同脱空深度、尺寸和环境温度对单点弯沉值进行脱空判定的影响程度,并进行了现场试验验证,总结了单点弯沉值脱空检测的适用范围,用来指导水泥混凝土路面的板底脱空检测。
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| 关 键 词： | 水泥路面 弹性模型 单点弯沉值 荷载等级 温度场 脱空 |
Analysis on Influence Factors for Determination of Cement Pavement Void Based on Single Point Deflection |
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| WANG Zibin,LIU Haijun,LIU Yangshao.Analysis on Influence Factors for Determination of Cement Pavement Void Based on Single Point Deflection[J].Guangdong Highway Communications,2017,43(3):5-10. |
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| Authors: | WANG Zibin LIU Haijun LIU Yangshao |
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