| 基于温度变化的钢桥面防水粘结层性能研究 |
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| 引用本文： | 王志祥,许新权. 基于温度变化的钢桥面防水粘结层性能研究[J]. 广东公路交通, 2017, 43(4): 29-33. DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2017.04.008 |
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| 作者姓名： | 王志祥 许新权 |
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| 作者单位： | 广东华路交通科技有限公司,广州,510420 |
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| 基金项目： | 广东省交通运输厅科技项目 |
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| 摘 要： | 为了研究温度对防水粘结体系甲基丙烯酸树脂粘结性能的影响,依据港珠澳大桥钢桥面实体工程,在室内和现场分别进行拉拔试验,分析底漆与钢板、底漆与防水层、防水层与粘结层、粘结层与铺装下面层的粘结强度随温度的变化规律,建立温度与拉拔强度的回归方程,推荐拉拔强度检测指标与性能对比方法。结果表明,拉拔强度随温度的升高逐渐降低,变化幅度逐渐减弱;温度与拉拔强度的回归方程相关性良好;拉拔强度增加率反映了粘结强度的优劣;30℃的拉拔强度作为粘结性能控制指标较为合理。
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| 关 键 词： | 防水粘结层 甲基丙烯酸树脂 温度 底漆 拉拔试验 拉拔强度增加率 |
Study on Performance of Waterpro of and Cohesive Layer of Steel Bridge Deck based on Temperature Variation |
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| WANG Zhixiang,XU Xinquan. Study on Performance of Waterpro of and Cohesive Layer of Steel Bridge Deck based on Temperature Variation[J]. Guangdong Highway Communications, 2017, 43(4): 29-33. DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2017.04.008 |
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| Authors: | WANG Zhixiang XU Xinquan |
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