| 沥青路面结构三向应力响应对比分析 |
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| 引用本文： | 李芸,李浩,黄克旺,谭振宇.沥青路面结构三向应力响应对比分析[J].广东公路交通,2017,43(3):1-4. |
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| 作者姓名： | 李芸 李浩 黄克旺 谭振宇 |
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| 作者单位： | 1. 广东省交通运输建设工程质量检测中心,广州,510420;2. 广东华路交通科技有限公司 广州 510420;3. 广州大学土木工程学院,广州,510006 |
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| 基金项目： | 广东省交通运输厅科技项目 |
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| 摘 要： | 以云罗高速公路长寿命试验路为依托,针对半刚性基层、刚性基层及组合式基层沥青路面的三向应力分布特性,以弹性层状体系理论为依据,以力学软件BISAR3.0为计算工具,对八种结构的三向应力进行了对比分析,研究面层厚度及各结构层模量变化对三向应力响应的影响。结果表明:提高面层模量和厚度、适当增加基层模量和土基模量可以优化沥青路面结构受力,但基层模量不宜增加太高。
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| 关 键 词： | 道路工程 沥青路面 三向应力 Bisar3.0 |
Analysis on Three Dimensional Stress Response of Asphalt Pavement |
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| LI Yun,LI Hao,HUANG Kewang,TAN Zhenyu.Analysis on Three Dimensional Stress Response of Asphalt Pavement[J].Guangdong Highway Communications,2017,43(3):1-4. |
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| Authors: | LI Yun LI Hao HUANG Kewang TAN Zhenyu |
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