| 港珠澳大桥超重异形钢索塔整体吊装计算仿真分析 |
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| 引用本文： | 余立志,管湘宏.港珠澳大桥超重异形钢索塔整体吊装计算仿真分析[J].广东公路交通,2017,43(5). |
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| 作者姓名： | 余立志 管湘宏 |
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| 作者单位： | 广东省长大公路工程有限公司,广州,510620 |
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| 摘 要： | 港珠澳大桥江海直达船航道桥为中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥,索塔为全钢结构,自重约2 600 t,采用工厂预制,浮运至现场整体吊装的施工工艺。以138#钢索塔吊装为研究背景,选取典型工况对吊装过程进行计算仿真分析。分析结果表明,吊装过程整体受力合理,强度、刚度、稳定性均满足规范要求,为钢索塔吊装提供了数据保证。
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| 关 键 词： | 钢索塔 整体吊装 竖转 仿真分析 |
Simulation Analysis on Integral Hoisting Cal culation for Overweight Special-shaped Steel Cable Tower of CB04 of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge |
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| YU Lizhi,GUAN Xianghong.Simulation Analysis on Integral Hoisting Cal culation for Overweight Special-shaped Steel Cable Tower of CB04 of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge[J].Guangdong Highway Communications,2017,43(5). |
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| Authors: | YU Lizhi GUAN Xianghong |
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