| 沈丹客运专线曲线超高设计 |
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| 引用本文： | 陈修平.沈丹客运专线曲线超高设计[J].铁道运营技术,2011,17(1):22-24. |
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| 作者姓名： | 陈修平 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
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| 摘 要： | 结合沈丹客运专线,对车站两端曲线超高进行设计分析,根据实际的运营工况和列车运行速度—走行距离曲线(V-S曲线),通过理论公式计算得出曲线设计超高值,并对其进行安全性和舒适度检算。为了得到合理的曲线超高值,对超高值进行反复调整优化,尽可能减小未被平衡的欠超高和过超高,这既能保证旅客的舒适度,又可保持两股钢轨受力比较均匀,从而达到设计要求。
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| 关 键 词： | 沈丹客运专线 曲线超高 过超高 欠超高 |
Rail Superelevation Design of Shenyang- Dandong Passenger Dedicated Line |
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| CHEN Xiu-ping.Rail Superelevation Design of Shenyang- Dandong Passenger Dedicated Line[J].Railway Operation Technology,2011,17(1):22-24. |
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| Authors: | CHEN Xiu-ping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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