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| 荷载作用下带裂缝砼梁氯离子渗透性能研究 | |
| 引用本文： | 李鹏飞,阮猛,王之强.荷载作用下带裂缝砼梁氯离子渗透性能研究[J].公路与汽运,2022(1):115-118,123. |
| 作者姓名： | 李鹏飞 阮猛 王之强 |
| 作者单位： | 陕西建工集团有限公司,陕西 西安 710003;西安市轨道交通集团建设分公司,陕西 西安 710000;陕西建工机械施工集团有限公司,陕西 西安 710048 |
| 摘 要： | 通过对梁试件加载促使其在弯曲荷载作用下产生裂缝,对受拉表面进行氯离子扩散试验.试验结果表明,随着主裂缝宽度增加氯离子扩散深度扩大,主裂缝对梁周无裂缝区域氯离子扩散深度有明显影响,且随着主裂缝宽度增加对周边无裂缝区域的影响增大,主裂缝宽度为0.3 mm时靠近主裂缝区域自由氯离子浓度增加12.21％,主裂缝宽度达到0.5 ... |
| 关 键 词： | 桥梁 砼梁 荷载作用 氯离子渗透性能 裂缝宽度 |
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