全功能江海大桥主动防撞系统研究与设计 |
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引用本文: | 季本山,李胜永,季禹,顾伟,李真真.全功能江海大桥主动防撞系统研究与设计[J].南通航运职业技术学院学报,2020,19(2). |
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作者姓名: | 季本山 李胜永 季禹 顾伟 李真真 |
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作者单位: | 江苏航运职业技术学院交通工程学院,江苏南通226010;江苏航运职业技术学院轮机工程学院,江苏南通226010 |
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摘 要: | 为避免人为失误因素导致船撞大桥的事故发生,在原有基于AIS主动防撞系统的基础上提出了全功能的江海大桥主动防撞系统设计方案。该系统增加了船用导航雷达,并设计了专用雷达视频处理单元,利用雷达对进入警戒区的船舶进行二次跟踪,通过AIS发出江海大桥主桥墩的数据信息,使过往船舶的雷达和AIS上显示主桥墩的位置,明确主通航孔的位置。DSP数据处理单元通过AIS和雷达获取船舶的数据信息,分析、判断船舶的态势后由VHF DSC选择呼叫过往船舶并发出语音提醒,用寻址二进制方式向AIS发出安全信息警告,使船舶驾驶人员及早加强警戒,采取必要避碰措施安全通过大桥。实践验证了系统的正确性与可行性,达到了预期的设计目的。
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关 键 词: | 全功能主动防撞系统 语音与信息提示区 雷达跟踪区 主通航孔 |
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