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汉江某航电枢纽汛期导截流工程数值仿真与实践*
引用本文:肖苡辀,罗 伟,冯先导,林红星. 汉江某航电枢纽汛期导截流工程数值仿真与实践*[J]. 水运工程, 2022, 0(12): 204-209
作者姓名:肖苡辀  罗 伟  冯先导  林红星
作者单位:中交第二航务工程局有限公司,长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北 武汉 430040;中交公路长大桥建设工程研究中心有限公司,北京100088
基金项目:中国博士后科学基金第61批面上资助项目(2017M612541)
摘    要:针对汉江某航电枢纽土石围堰汛期导截流的问题,采用数值模拟方法对工程方案进行优化,研究戗堤进占过程的水力特性以及截流对岸坡的冲刷影响,合理确定水下抛石料粒径。结果表明:1)通过对比实测数据,验证了该数值模拟方法的可靠性。2)成功预测了一期围堰挡水能力,预测水位精度高达0.5 m。3)二期上游围堰采用双向立堵法,减少了截流对岸坡的冲刷。同时预测的龙口流速及抛石粒径能够满足施工要求,为施工组织设计提供了科学依据。研究成果已成功运用于该项目实际施工中,并保证了该工程汛期一次实现成功截流。

关 键 词:土石围堰;导截流工程;数值仿真;方案优化

Numerical simulation and practice of river diversion and closure project of navigation and electricity junction in the Han River during flood season
XIAO Yi-zhou,LUO Wei,FENG Xian-dao,LIN Hong-xing. Numerical simulation and practice of river diversion and closure project of navigation and electricity junction in the Han River during flood season[J]. Port & Waterway Engineering, 2022, 0(12): 204-209
Authors:XIAO Yi-zhou  LUO Wei  FENG Xian-dao  LIN Hong-xing
Abstract:
Keywords:
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