柴油机设计的三化问题

一种缸径的柴油机,可以通过改变气缸的数目和气缸的排列形式,发展成为多品种的柴油机。如果这些品种的横剖面结构相同,那么,这些气缸直径相同但气缸数目和排列形式不同的各个品种的柴油机(包括强化程度不同的产品),称为一个系列的柴油机。上海柴油机厂生产的135系列柴油机(气缸直径135毫米)和南昌柴油机厂等生产的新105系列柴油机(气缸直径105毫米),就是我国自行设计的两种系列柴油机。重庆汽车发动机厂试制成功的150系列柴油机(气缸直径150毫米),是我国自行设计的为重型汽车配套的一种新系列柴油机。