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不同负泊松比填充结构在汽车前端中的应用
引用本文:刘宇,郝琪,田钰楠,毛怡. 不同负泊松比填充结构在汽车前端中的应用[J]. 湖北汽车工业学院学报, 2020, 34(2): 50-54. DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.02.011
作者姓名:刘宇  郝琪  田钰楠  毛怡
作者单位:湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰 442002,湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰 442002,湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰 442002,湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰 442002
摘    要:以汽车前端保险杠后的吸能盒为研究对象,结合传统内凹六边形负泊松比结构、双箭头负泊松比结构以及某弧边负泊松比填充结构,对比研究了不同填充结构在高速以及低速碰撞中对汽车前端的防护作用,分析了3种填充结构应用下的吸能盒变形模式、压缩量、吸能量、比吸能以及碰撞力峰值,结果表明:在低速和高速碰撞中,3种填充结构皆呈现出明显的负泊松比变形特性,与其他结构相比,弧边填充结构具有更好的吸能防护效果。

关 键 词:吸能盒  内凹六边形负泊松比结构  双箭头负泊松比结构  弧边负泊松比结构

Application on Different Negative Poisson's Ratio Filling Structures in Automobile Front End
Liu Yu,Hao Qi,Tian Yunan,Mao Yi. Application on Different Negative Poisson's Ratio Filling Structures in Automobile Front End[J]. Journal of Hubei Automotive Industries Institute, 2020, 34(2): 50-54. DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.02.011
Authors:Liu Yu  Hao Qi  Tian Yunan  Mao Yi
Abstract:
Keywords:
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