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| 重型国Ⅵ柴油车后处理器温度场研究 | |
| 作者姓名： | 李会 徐秀 杨含笑 孙宁辉 刘凡 王强 |
| 作者单位： | 陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200;陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200;陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200;陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200;陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200;陕西汽车控股集团有限公司,陕西 西安 710200 |
| 摘 要： | 重型柴油发动机涡轮增压器后的排气温度可以达到530℃左右,考虑发动机到后处理器排气管路的温降,排气到达后处理器后,内部排气温度依然最高可达520℃以上,而其壳体表面温度约为250℃左右,这对于重型车机舱热管理以及整车布置依然是一个不小的挑战.通过对后处理器内部与外部温度在极限工况下进行试验测试,探究其温度场分布及温降趋... |
| 关 键 词： | 后处理器 温度场 国Ⅵ 布置 |
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