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| 临长高速公路典型纵向裂缝成因机理试验研究 | |
| 引用本文： | 陈亚莉.临长高速公路典型纵向裂缝成因机理试验研究[J].中外公路,2009,29(5). |
| 作者姓名： | 陈亚莉 |
| 作者单位： | 湖南岳常高速公路开发有限公司,湖南,岳阳,414000 |
| 摘 要： | 该文在对临(湘)—长(沙)高速公路多年的跟踪调研基础上,分析了临长高速公路纵向裂缝发展和分布的特点,通过对病害集中路段进行钻芯、开挖以及土工系列试验,发现纵向裂缝产生的根源在于路基边部自由水的渗入导致路基横向承载能力不均,最终引起路面形成掰开型纵向裂缝。 |
| 关 键 词： | 纵向裂缝 CBR值 自由水 承载能力 |
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