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按滑移楔体理论设计的锚喷支护优化模型
引用本文:刘小兵.按滑移楔体理论设计的锚喷支护优化模型[J].公路,1996(11):15-19.
作者姓名:刘小兵
作者单位:长沙铁道学院
摘    要:滑移楔体理论是新奥法支护设计的一个重要理论,根据这一理论给出了锚喷支护的优化设计模型,由此能确定最佳锚喷支护参数,从而可达到合理,经济节约的效果。

关 键 词:滑移楔体  锚喷支护  新奥法  隧道  设计
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