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| 润滑与摩擦状态下五十铃NKR552LW前钢板弹簧刚度对比试验 | |
| 引用本文： | 李勇.润滑与摩擦状态下五十铃NKR552LW前钢板弹簧刚度对比试验[J].汽车与配件,1995(11). |
| 作者姓名： | 李勇 |
| 作者单位： | 重庆红岩汽车弹簧厂 |
| 摘 要： | 刚度是汽车钢板弹簧设计、设计验证及满足整车性能的重要参数,也是判断板簧合格与否的指标之一,因此分析刚度的影响因素,对我们在实际检测过程中找出刚度不符合设计要求的原因有极大帮助。 由金属机械性能及材料力学得知:构件的刚度在构件的形状、尺寸不变的情况下,主要取决于所用材料的弹性模数,而汽车板簧的刚度从理论上说主要决定于板簧所用材料的材质、材料的几何尺寸、设计的总片数、两吊耳中心距,但板簧是多片重叠组合体,片与片间在受载荷的情况下存在摩擦力。由于 |
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