| 刚性基层薄层沥青路面层间粘结体系研究 |
| |
| 作者姓名： | 谢军 曹彬 罗根传 |
| |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410004
2. 广西交通投资集团有限公司,广西南宁,530028 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 在水泥混凝土路面上加铺沥青面层可以形成一种刚柔相接的复合式路面结构,而刚柔界面层间粘结处理技术会成为复合式路面的技术关键.针对新建连续配筋混凝土刚性基层薄层沥青路面,通过对不同界面处理方式的室内剪切试验和拉拔试验,对比不同水泥混凝土板的处理方式、不同的粘结材料以及层间界面层沥青用量对层间粘结体系强度的影响,并最终得到了最佳的水泥混凝土板界面处理方式、最佳的界面层粘结材料以及最佳的沥青用量.
|
| 关 键 词： | 复合式路面 剪切 拉拔 粘结体系强度 |
Rigid base thin layer of asphalt pavement of interlayer bonding system |
| |
| Authors: | XIE Jun CAO Bin LUO Gen-chuan |
| |
| Institution: | 1.College of Transportation Engineering,Changsha University of Science & Technology,Changsha 410004,China;2.Guangxi Communications Investment Group Co.,Ltd.,Nanning 530028,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | composite pavement shearing drawing strength of bonding system |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
