内燃机功率和燃油消耗率换算的图算法及高原地区换算中的一些问题 |
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引用本文: | 徐仲伦.内燃机功率和燃油消耗率换算的图算法及高原地区换算中的一些问题[J].汽车技术,1978(6). |
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作者姓名: | 徐仲伦 |
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作者单位: | 云南汽车厂 |
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摘 要: | 一、前言在内燃机测试中,为了比较在不同大气状况下测得的功率和燃油消耗率的大小,以及衡量它们与设计指标的差异,往往需要对实测结果进行换算。在高原地区,更为必要。换算时通常采用《内燃机功率及燃油消耗率换算方法》中提供的公式(公式见后),由于式中p、t、φ、P_w、η_(m0)等都是变量,在用公式计算时,若缺少现代运算工具,确会使人感到麻烦。尽管可以事先准备一些数表协助,但仍要多次查表及插值法计算。本文介绍一种图算法:即在一张图上经过几次连续图算,可以同时得到功率和燃油消耗
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