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隧道复合式路面连续配筋混凝土温度应力分析
作者姓名:任艳  刘细军
作者单位:广东省冶金建筑设计研究院;广州大广高速公路有限公司;
基金项目:广东省交通厅科技计划项目基金资助,项目编号:2006-02
摘    要:结合龙头山隧道AC+CRC复合式路面实体工程,建立合理温度应力分析模型,分析了与CRC层的设计及使用性能密切相关的参数对CRC层应力和裂缝宽度的影响,研究结果为CRC层设计提供了依据。

关 键 词:连续配筋混凝土  温度应力  裂缝宽度
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