大型半冷半压式LPG船线型优化和性能研究 |
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引用本文: | 李立人,钱文豪,姚荣. 大型半冷半压式LPG船线型优化和性能研究[J]. 船舶, 2001, 0(3): 28-31 |
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作者姓名: | 李立人 钱文豪 姚荣 |
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作者单位: | 李立人 钱文豪 姚荣 |
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摘 要: | 本文以2800m^3LPG船为研究对象,对其首端线型作优化改型,优化所得线型在3种装载状态下获得平均降低耗5.58%的效果,满载设计航速比设计指标16kn提高0.38kn。乙烯装载状态和压载状态的功耗降低幅度更大,航速提高更多,其装载量、经济性和实船性能明显优于同类型的16500m^3和22000m^3LPG船。
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关 键 词: | 液化气船 线型优化 快速性 大型 设计 |
文章编号: | 1001-9855(2001)03-0028-004 |
修稿时间: | 2000-10-25 |
Hull lines optimization and performance study for a large |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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