电空制动浅谈 |
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作者单位: | 田心机车车辆工厂技术科电力机车组 |
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摘 要: | 随着铁路运输牵引动力革命的深入,电力和内燃牵引将逐步取代蒸汽牵引,大功率机车及高速、长大列车不断发展,这些都对列车制动机的同期性和可靠性提出了越来越高的要求。列车速度的提高和牵引车辆数的增加有赖于:①能否在任何情况下均保证在规定的制动距离内紧急停车(各国根据具体情况规定的制动距离在700~1200米范围内,我国技规规定为800米。);②能否保证制动时车钩间的相互作用力不会造成断钩及挤压事故。
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