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内燃机气缸体的铸造与先进的造型方法
引用本文:В.Н.Огордник,高锦昌.内燃机气缸体的铸造与先进的造型方法[J].车用发动机,1985(5).
作者姓名:В.Н.Огордник  高锦昌
作者单位:全苏对外贸易科学院 苏
摘    要:<正> 汽车发动机气缸体是铸造生产中最复杂的铸件之一,它要求很高的制造质量和很精确的形状和尺寸。这种铸件不应有缺陷,而且铸件材料要具有最佳的金相组织。 一些外国公司是通过对所有缸体铸件进行液压和气压试验(在机械加工的前后)的方法来保证其制造质量,但最重要的是,要研究和清除产生各种缺陷和缺陷区的原因。 美国公司所进行的研究表明,缸体的主要缺陷是枝晶间缩松、气孔、筛状氮气孔和氢气孔。

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