| 船用主机增压器壳体轴线弯曲的原因及矫正方案 |
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| 引用本文： | 王治安. 船用主机增压器壳体轴线弯曲的原因及矫正方案[J]. 中国修船, 2005, 0(2): 41-41 |
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| 作者姓名： | 王治安 |
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| 作者单位： | 澄西船舶修造厂特种修理中心 |
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| 摘 要： | 部分船用主机增压器壳体的轴线常常弯曲而导致增压器性能失常。轴线弯曲通常是由废气排气壳体的变形导致的,通过对废气排气壳体的机械加工可对轴线弯曲进行矫正。增压器壳体轴线弯曲的表现形式:由于结构原因,增压器壳体轴线弯曲影响增压器性能常见于VTR和Na、TV等系列的增压器,
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| 关 键 词： | 船用主机 增压器壳体 轴线弯曲 矫正方案 机械加工 |
| 文章编号： | 1001-8328(2005)02-0041-01 |
Cause leading to axis-line bent on hull of marine main engine booster |
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| WANG Zhi-an. Cause leading to axis-line bent on hull of marine main engine booster[J]. China Shiprepair, 2005, 0(2): 41-41 |
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| Authors: | WANG Zhi-an |
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| Keywords: | |
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