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荷载列作用下简支曲线梁的动力响应
引用本文:林歆,单德山.荷载列作用下简支曲线梁的动力响应[J].浙江交通职业技术学院学报,2001,2(3):14-19.
作者姓名:林歆  单德山
作者单位:1. 浙江台州市路桥区规划办台州 318400
2. 西南交通大学桥梁及结构工程系成都 610000
基金项目:铁道部科技开发项目(合同编号97G07)
摘    要:利用积分变换法求解了荷载列作用下简支曲线梁动力响应的解析解。在讨论过程中将单轴、两轴和四轴三种荷载列模型用一标准荷载列模型来表示,使得荷载列模型更具有普遍性。在讨论过程中均采用标准函数,没有采用自定义函数,从而避免了公式推导过程中的不确定因素,使得推导过程逻辑严密,得到的结果确实可靠。最后按所给出的计算方法编制了计算简支曲线梁在荷载列作用下的动力响应程序,得到了较好的结果。

关 键 词:桥梁  简支曲线梁  动力响应  移动荷载  积分变换法
文章编号:1671-234(2001)03-0014-06
修稿时间:2001年7月18日

Dynamic Response of Simple Curved_GirderMethod of Abutment Piles Construction on Soft Soil Subgradeunder Moving Load Series
Abstract:
Keywords:
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