| 差分全球定位系统在车站调车作业中应用的研究 |
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| 引用本文： | 张大鹏,戴钢,朱国辉,徐悦. 差分全球定位系统在车站调车作业中应用的研究[J]. 铁路计算机应用, 2006, 15(11): 27-30 |
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| 作者姓名： | 张大鹏 戴钢 朱国辉 徐悦 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,网络管理研究中心,北京,100044 |
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| 摘 要： | 针对目前编组站的实际工作特点,提出车站DGPS应用系统的总体设计方案,说明系统各个模块的功能,并且详细介绍系统涉及的主要技术、原理、算法以及其它一些需要注意的问题.
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| 关 键 词： | GPS 编组站 铁路车站应用系统 调车机 |
| 文章编号： | 1005-8451(2006)11-0027-04 |
| 收稿时间： | 2006-05-28 |
| 修稿时间： | 2006-05-28 |
Research on application of DGPS technology to shunting operation in stations |
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| ZHANG Da-peng,DAI Gang,ZHU Guo-hui,XU Yue. Research on application of DGPS technology to shunting operation in stations[J]. Railway Computer Application, 2006, 15(11): 27-30 |
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| Authors: | ZHANG Da-peng DAI Gang ZHU Guo-hui XU Yue |
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| Affiliation: | Network Management Research Center, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | According to the work characteristics of the marshalling stations at present, it was given a design plan of the Railway Station Application System, explained the function of each module in this System, introduced the main technology, principle, algorithm and other needed problems of this System. |
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| Keywords: | GPS |
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