| 城市道路信控交叉口车辆延误分析与治理对策 |
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| 引用本文： | 尹安东. 城市道路信控交叉口车辆延误分析与治理对策[J]. 华东公路, 2005, 0(4): 94-96 |
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| 作者姓名： | 尹安东 |
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| 作者单位： | 合肥工业大学车辆与交通工程系 安徽合肥 |
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| 摘 要： | 信控交叉口延误是评价信号交叉口运行效率和服务水平的重要度量。分析了城市道路信控交叉口车辆的运行过程和确定延误方法。以合肥市三孝口信控交叉口为例,分别采用韦伯斯特(Webster)模型法和点样本实测法对其进行延误计算和比较,比较结果表明两者接近。最后评估了三孝口信号交叉口的服务水平,并提出了进行综合治理的对策,从而为城市交通规划、交通管理和区域交通控制提供参考。
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| 关 键 词： | 信控交叉口 延误 服务水平 对策 |
| 文章编号： | 1001-7291(2005)04-0094-03 |
| 修稿时间： | 2003-05-30 |
Analysis of Vehicle Delay and Countermeasures of Comprehensive Control at Signal Intersections on the Urban Road |
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| Yin Andong. Analysis of Vehicle Delay and Countermeasures of Comprehensive Control at Signal Intersections on the Urban Road[J]. East China Highway, 2005, 0(4): 94-96 |
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| Authors: | Yin Andong |
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