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连续下坡道路事故率与纵面参数关系研究
引用本文:付锐,郭应时,袁伟,李玉亮,冯红运. 连续下坡道路事故率与纵面参数关系研究[J]. 中国公路学报, 2009, 22(3)
作者姓名:付锐  郭应时  袁伟  李玉亮  冯红运
作者单位:付锐,郭应时,袁伟,FU Rui,GUO Ying-shi,YUAN Wei(长安大学,汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室,陕西,西安,710064;长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064);李玉亮,冯红运,LI Yu-liang,FENG Hong-yun(长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064)  
基金项目:国家西部交通建设科技项目 
摘    要:为研究连续下坡道路的纵坡坡度、坡长与事故率的关系,采集了6条连续下坡路段的事故数据和纵面线形参数,选取事故地点坡度、事故地点向上坡方向长度为N(N=1,2,3,4,5 km)的平均坡度为纵面参数,绘制散点图观察不同纵面参数对事故率分布的影响,并对事故率与各纵面参数进行指数回归和相关性分析.结果表明:事故率与平均坡度呈指数上升关系,与不同纵面参数之间的相关性差异是显著的;连续下坡道路某点的事故率取决于该点向上坡方向2~3 km路段的平均坡度.

关 键 词:交通工程  连续下坡道路  回归分析  平均坡度  交通安全  事故率

Research on Relation of Traffic Accident Rate and Longitudinal Parameters in Continuous Downgrade Road
FU Rui,GUO Ying-shi,YUAN Wei,LI Yu-liang,FENG Hong-yun. Research on Relation of Traffic Accident Rate and Longitudinal Parameters in Continuous Downgrade Road[J]. China Journal of Highway and Transport, 2009, 22(3)
Authors:FU Rui  GUO Ying-shi  YUAN Wei  LI Yu-liang  FENG Hong-yun
Abstract:
Keywords:
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