| 高速动力车承载结构疲劳强度分析的工程方法研究 |
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| 引用本文： | 米彩盈,李芾.高速动力车承载结构疲劳强度分析的工程方法研究[J].中国铁道科学,2007,28(3):131-133. |
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| 作者姓名： | 米彩盈 李芾 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,机械工程学院,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 根据高速动力车的特点，从承载结构轻量化设计、结构设计动力优化、疲劳强度评定的工程方法和复合弹簧悬挂系统横向刚度及稳定性评定方面，研究高速动力车承载结构疲劳强度分析的工程方法。
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| 关 键 词： | 高速列车 动力车 承载结构 疲劳强度 高圆簧 弹性体动力学 动态刚度 |
| 文章编号： | 1001-4632（2007）03-0131-03 |
| 收稿时间： | 2006-08-21 |
| 修稿时间： | 2007-03-21 |
A Study of Project Method for Load Bearing Structure Fatigue Strength in High-Speed Power Vehicle |
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| MI Caiying,LI Fu.A Study of Project Method for Load Bearing Structure Fatigue Strength in High-Speed Power Vehicle[J].China Railway Science,2007,28(3):131-133. |
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| Authors: | MI Caiying LI Fu |
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| Institution: | Doctor Supervisor;School of Mechanical Eng. , Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | High-speed train Power vehicle Load bearing structure Fatigue strength Flexcoilspring Elasticity dynamics Dynamic stiffness |
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