基于智能公交的城市道路服务水平实时评价与预测 |
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引用本文: | 沙玉峰,廖秀斋,李之红,王亮亮.基于智能公交的城市道路服务水平实时评价与预测[J].重庆交通学院学报,2004,23(2):79-84. |
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作者姓名: | 沙玉峰 廖秀斋 李之红 王亮亮 |
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摘 要: | 研究了城市道路服务水平评价与预测所需参数的实时处理算法和采集方式,利用城区道路上的公交车为数据动态采集单元,智能采集公交车实时运行状态数据信息,计算公交车车头时距、分析车流速度,对滤波调整预测速度与实际速度进行对比分析,建立以行车速度、行程时间、拥挤程度为评价指标的城市道路四级服务水平实时评价与预测系统,该系统能为公交车运行及其交通出行者提供管理、信息服务,适时引导交通流量合理分布,高效地利用道路网络,减少城市交通拥堵,提高交通运输效率,为城市交通规划提供依据,对推动城市畅通工程及城市交通智能化的发展,有一定参考作用。
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关 键 词: | 智能交通 服务水平 评价预测 车头时距 滤波调整 智能公交 |
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