首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

多跨连续钢管混凝土拱桥拆除关键技术研究
引用本文:万成福,曾文莉.多跨连续钢管混凝土拱桥拆除关键技术研究[J].中外公路,2024(2):164-173.
作者姓名:万成福  曾文莉
作者单位:1. 中铁二十二局集团第三工程有限公司;2. 西南交通大学
摘    要:以鉴湖大桥拆除工程为研究背景,对复杂情况下钢管混凝土拱桥的拆除进行研究,首先介绍了目前桥梁拆除的方法和应用现状,并结合该桥梁拆除的难点提出了3种拆桥方案,通过比选确定适用于该桥的拆除方案,对拱桥拆除的总体顺序进行说明,之后分析了各施工阶段的受力特性,对拆除中位移和应力的最不利阶段的理论值和实测值进行对比分析,最后研究了材料强度和温度对结构位移和应力的影响。结果表明:钢栈桥龙门吊法最适合于有通航要求且空间受限的桥梁拆除;翼缘切割后可增大两侧作业空间,减小梁体自重;腹板拆除过程中,结构的应力和位移值与梁体悬臂长度成正比;应力和位移的理论值较实测值偏小;材料强度和温度的变化不影响结构的受力规律,结构应力和位移与材料强度成反比,与温度成正比。

关 键 词:钢管混凝土拱桥  拱桥拆除  拆除方案  数值分析  施工控制  敏感性分析
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号