基坑爆破开挖爆点位置与基坑高度对爆破振动影响研究 |
| |
引用本文: | 刘宽,徐志豪,汤渊,沈俊,包小华,沈平欢,欧阳.基坑爆破开挖爆点位置与基坑高度对爆破振动影响研究[J].中外公路,2024(2):214-219. |
| |
作者姓名: | 刘宽 徐志豪 汤渊 沈俊 包小华 沈平欢 欧阳 |
| |
作者单位: | 1. 上海隧道工程有限公司;2. 深圳大学土木与交通工程学院 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(编号:52022060,52090084); |
| |
摘 要: | 针对基坑爆破振动预测不准确的问题,该文采用有限元模拟软件,深入研究基坑爆破开挖时爆点位置和基坑高度对振动的影响。首先,基于妈湾跨海隧道基坑爆破开挖工程进行数值模拟,验证模型的适用性;随后在保持爆心距不变的情况下,通过调整基坑爆破点到基坑边缘的距离和基坑的高度,研究这两个因素对地表振动的影响。研究结果表明:随着爆破点到基坑边缘的距离增加,相应距离测点的振动速度逐渐减小;基坑高度越高,相应距离测点的振动速度越大;基坑高度对地表振速的影响要大于爆点位置的影响。研究成果能为基坑爆破的振动预测提供一定参考,具有工程实际意义。
|
关 键 词: | 基坑 爆破 振动 数值模拟 爆点位置 基坑高度 |
|
|