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| 基于回归模型的汽车门内饰扶手舒适度评价研究 | |
| 引用本文： | 谢张圆,吴海明,陈友鹏,江华荣,万智松.基于回归模型的汽车门内饰扶手舒适度评价研究[J].时代汽车,2022(10):166-167. |
| 作者姓名： | 谢张圆 吴海明 陈友鹏 江华荣 万智松 |
| 作者单位： | 1. 上汽大众汽车有限公司;2. 延锋汽车内饰系统有限公司 |
| 摘 要： | 本文建立含有4个评价指标的扶手舒适度评价体系，通过线性回归模型推导出扶手按压触感指标为其线性相关的关键指标；进一步通过二次回归及线性回归模型分析扶手按压受力形变曲线与扶手按压触感之间的关系，得出其相互关系并联系实际进行解析，对汽车企业优化门扶手的技术开发设计有实际参考意义。 |
| 关 键 词： | 多元线性回归 二次回归 线性回归 扶手按压受力形变曲线 |