| 轮胎式龙门起重机节能技术 |
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| 引用本文： | 杨瑞.轮胎式龙门起重机节能技术[J].集装箱化,2009,20(5):26-29. |
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| 作者姓名： | 杨瑞 |
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| 作者单位： | 交通部水运科学研究院 |
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| 摘 要： | 0引言 传统的轮胎式龙门起重机（Rubber Tyre Gantry Crane，RTG）以柴油为燃料，由柴油发电机产生电力驱动行走、起升和小车等机构。在重载吊装的情况下，为避免起重机在起升瞬间发生发电机转速迅速上升、扭矩不足和柴电机组冒黑烟等现象，RTG柴电机组的功率选配通常约为平时所需的2倍。为解决传统RTG油耗大、营运费用高和环保性能差等问题，近年来，国内外科研院所、高校和港口开始尝试将RTG的动力源由柴油改为电力。
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| 关 键 词： | 轮胎式龙门起重机 节能技术 柴油发电机 电力驱动 RTG 电机转速 环保性能 营运费用 |
| 收稿时间： | 2009/3/18 0:00:00 |
Energy saving technology for RTG in container terminal |
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| Authors: | YANG Rui |
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| Keywords: | |
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