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| 基于双路CAN总线的电动大客车整车控制器研究 | |
| 引用本文： | 林程,周辉,孙逢春,南金瑞.基于双路CAN总线的电动大客车整车控制器研究[J].北京汽车,2015(5):1-5. |
| 作者姓名： | 林程 周辉 孙逢春 南金瑞 |
| 作者单位： | 北京理工大学 机械与车辆工程学院,北京,100081 |
| 基金项目： | 国家“八六三”计划项目(2003AA501800)；北京市科技奥运项目(H030330130110)。 |
| 摘 要： | 为了使电动大客车发挥其最佳性能,以BK6121为研究对象提出的一套整车控制策略比以前的控制策略更完美。在对电动大客车整车控制器的功能需求进行分析的基础上,论述了以双路CAN总线为网络介质的整车控制器在电动大客车控制系统中的关键作用,以及双路CAN总线的优势。实车运行结果表明,装有整车控制器的电动大客车整车性能明显改善,不仅减轻了驾驶员的疲劳强度,而且延长了大客车的续驶里程。 |
| 关 键 词： | 整车控制器 控制策略 双路CAN总线 软件系统 |
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