某汽油发动机活塞拉缸优化分析 |
| |
引用本文: | 胡志胜,李波,杨冰,杨洪震.某汽油发动机活塞拉缸优化分析[J].北京汽车,2015(5):41-44. |
| |
作者姓名: | 胡志胜 李波 杨冰 杨洪震 |
| |
作者单位: | 安徽江淮汽车股份有限公司 技术中心,安徽 合肥,230601 |
| |
摘 要: | 某汽油发动机在交变试验过程中第4缸发生活塞头部拉缸故障,为了能够定量分析活塞与缸套之间的作用力,评价优化方案的改善程度,建立了活塞-活塞销-连杆-缸体的动力学分析模型,获得活塞与缸套之间的动态作用力。分析结果表明,采用优化方案后,活塞与缸套之间的作用力在720~1 440°CA曲轴转角范围内,降低了88%,并且优化后方案顺利通过交变试验验证,完成质量整改。
|
关 键 词: | 汽油发动机 活塞头部拉缸 动力学分析 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|