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杂志ISSN号
双十字轴万向节特性分析及仿真优化
作者姓名:
吕晓明
作者单位:
北京汽车股份有限公司汽车研究院,北京,101300
摘 要:
某款车在整车评价过程中出现转向力不均现象,针对此项问题,应用ADAMS软件建立转向系统双十字轴万向节传动动力学仿真模型。仿真结果表明转向节相位角空间位置不当可造成转向盘力矩波动,观察万向节传动的谐振运动,优化相位角使其力矩波动达到最小。
关 键 词:
转向力
相位角
双十字轴
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