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柴油机扩压长支管定常流动特性数值模拟与试验研究
引用本文:朱义伦,顾宏中,邬静川.柴油机扩压长支管定常流动特性数值模拟与试验研究[J].船舶工程,1997(2):21-24.
作者姓名:朱义伦  顾宏中  邬静川
作者单位:上海交通大学
摘    要:采用数值模拟与试验手段进行了轴对称柴油机扩压长支管的定常流动特性研究,对扩张角为6°、10°、15°扩压长支管的研究表明:进出口面积相同的扩压长支管,随着扩张角度的增大,由于截面速度畸变逐渐严重,直至分离及回流发生,而使扩压管的通流特性、扩压特性性能变差。

关 键 词:柴油机  排气系统  扩压长支管  数值模拟  试验

The Numerical Simulation and Experimental Investigation on the Steady Flow Performance of Diffusing Long Branchesof Diesel Engine
Zhu Yilun,Gu Hongzhong,Wu Jinchuan.The Numerical Simulation and Experimental Investigation on the Steady Flow Performance of Diffusing Long Branchesof Diesel Engine[J].Ship Engineering,1997(2):21-24.
Authors:Zhu Yilun  Gu Hongzhong  Wu Jinchuan
Institution:Zhu Yilun;Gu Hongzhong;Wu Jinchuan
Abstract:
Keywords:Axisymmetric diffusing long branch  Flow performance  Numberical simulation
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