细砂路堤边坡稳定性分析 |
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引用本文: | 张海霞.细砂路堤边坡稳定性分析[J].公路,2011(10). |
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作者姓名: | 张海霞 |
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作者单位: | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海市200092; 长安大学公路学院 西安市710064 |
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基金项目: | 长安大学中央高校基金项目,项目编号CHD2010JC125 |
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摘 要: | 优质路基填料缺乏是上海地区公路建设面临的严峻问题,为了避免取土对耕地、农田的破坏,长江口的细砂作为替代材料得到较为广泛的应用。细砂路堤技术的推广应用对于提高道路工程建设水平、保护耕地、保护生态环境意义重大。但是天然砂为散粒体材料,其力学性能与传统路堤填料有较大差异,目前在填砂路堤的应用上主要存在力学行为认识不足等问题。为此通过强度折减法与快速拉格朗日法相结合的手段,从滑动面形态与安全系数两个方面对细砂路堤进行稳定性分析。分析中考虑边坡坡比、路基高度、包边土有无及厚度等部分的几何参数和材料参数等,并通过以上分析给出细砂路基适宜结构体系设计相关建议。
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关 键 词: | 道路工程 细砂路基 强度折减法 稳定 数值分析 |
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