有轨电车轨道病害现场调研与分析 |
| |
作者姓名: | 黄大维 冯青松 罗信伟 罗锟 刘庆杰 孙魁 |
| |
作者单位: | 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,江西 南昌,330013;广州地铁设计研究院有限公司,广东 广州,510010 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
| |
摘 要: | 对国内运营3~4年的3个城市有轨电车线路现场调研发现,轨道主要病害包括:在平交道口位置,轨道周围沥青混凝土路面易发生开裂与破损,且路面与轨道易发生不均匀沉降;钢轨两侧的沥青混凝土路面易发生棱边破损;部分地段发生了轨面沉降而导致轴箱与底部结构物发生剐蹭;扣件罩顶部的路面易发生开裂与破坏;桥梁刚度过渡设置不合理易诱发扣件松动。对各种轨道病害的诱因进行分析,并提出相应的防治建议,如钢轨两侧采用预制型钢包边的钢筋混凝土板,在钢轨与预制混凝土板之间设置一定宽度的橡胶块;加强轨道与公路路面以及两种交通路基的匹配性设计。
|
关 键 词: | 有轨电车 轨道 病害 现场调研 路基 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|