| 摩托车单缸发动机曲柄连杆机构振源分析方法对比(2) |
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| 引用本文： | 白鹏飞,陈传举.摩托车单缸发动机曲柄连杆机构振源分析方法对比(2)[J].摩托车技术,2007(5):28-30. |
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| 作者姓名： | 白鹏飞 陈传举 |
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| 作者单位： | 河南科技大学 |
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| 摘 要： | (上接2007年第4期) 通过matlab编程,求解以上方程组的simulink框图如图3所示.图中所有长度单位均为m,质量单位均为kg,Omega代表ω,Theta代表θ, -dot代表上标黑点,即求导.
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| 关 键 词： | 摩托车 单缸发动机 曲柄 连杆机构 振源分析 方法对比 Mechanism Engine Source Vibration Methods Analytical 求导 上标 Theta 代表 Omega 量单位 长度 框图 |
| 修稿时间： | 2006-12-25 |
A Comparison of Analytical Methods for the Vibration Source of Single-cylinder Engine Crankshaft-connecting Rod Mechanism of Motorcycles(2) |
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| Bai Pengfei,Chen Chuanju.A Comparison of Analytical Methods for the Vibration Source of Single-cylinder Engine Crankshaft-connecting Rod Mechanism of Motorcycles(2)[J].Motorcycle Technology,2007(5):28-30. |
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| Authors: | Bai Pengfei Chen Chuanju |
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| Keywords: | |
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