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车内压力波动引起耳鸣的研究
引用本文:
铃木浩明,高魁源.车内压力波动引起耳鸣的研究[J].国外铁道车辆,1999,36(5):15-18.
作者姓名:
铃木浩明
高魁源
摘 要:
列车高速通过隧道时,由于车内压力变动,旅客会有听觉上的不舒适感。最近,随着非气密化车辆的提速,旅客听觉不舒适感更为突出。本文在参考许多国际研究资料的基础上,制定出非气密性车内压力变动的指标暂定为每4s不超过2.0kPa。
关 键 词:
空气动力学
舒适性
日本
列车
耳鸣
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