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高速轴疲劳设计方法
引用本文:
郑伟生.高速轴疲劳设计方法[J].国外铁道车辆,1999,36(1):34-38.
作者姓名:
郑伟生
摘 要:
为保证铁路高速系统安全,提高车轴强度至关重要。本文针对车轴压装部这一疲劳强度的薄弱部位,分析和比较了日本与欧洲所采取的不同设计方法,并就车轴减重途径腋折课题进行了讨论。
关 键 词:
高速列车
疲劳强度
车轴
日本
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