|
|||||
|
|
| 半潜式海洋平台与供应船尾部发生正碰分析 | |
| 作者单位： | ;1.江苏科技大学船舶与建筑工程学院;2.江苏科技大学船舶与海洋工程学院;3.江苏科技大学土木工程与建筑学院 |
| 摘 要： | 随着世界上海洋平台的增多,船舶与海洋平台的碰撞事故也随之变多,碰撞事故往往产生巨大损失。为了研究其碰撞规律,本文基于有限元软件Ansys/Ls-Dyna,研究分析不同速度下供应船尾部与半潜式海洋平台的碰撞,碰撞中的流体采用附加质量法处理。为确保计算结果精度,对碰撞的局部区域进行网格细化。计算结果表明,正碰时平台内部结构单元首先发生破坏(内部结构指水平强框处单元),外板失效所需能量比内部结构大;当撞击速度小于破坏速度时,单元没有破坏,但当船回弹时,外板上的板单元产生振动,应力和能量产生短时间波动。 |
| 关 键 词： | 半潜式平台 碰撞 振动 |
Simulation analysis of the frontal collision between semi-submersible platform and stern of the supply ship |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |