铁道客车车型整体转换限界装置设计与调整

针对现有轨道客车的不同车型在过限界试验时,更换限界板成本高、资源浪费、更换调整困难、效率较低等问题,设计一种车型整体转换限界装置,多种车型共用一个车辆限界架,能够便整体车型限界转换。该装置具有操作方便、调整精度高、安全可靠的特点,在实施方法上具备操作性、指导性、可行性、技术普及推广性。