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| 洛溪大桥高强混凝土的配制 | |
| 作者姓名： | 陈巧珍 |
| 作者单位： | 广东省交通科研所 |
| 摘 要： | 随着我国公路桥梁的日益展发,我省预应力钢筋混凝土桥梁也从70年代初期50多米跨度发展到现在正在修建的180m 的大跨度预应力钢筋混凝土公路桥。为了加快建桥速度,保证工程质量、降低工程造价,满足 R_(3d)的强度达到36MPa 的预应力张拉需要,我省大部分的预应力桥梁均采用 FDN 减水剂来配制高强混凝土,起到了良好作用。在配合比的选择上,我们根据以往的经验,采用 |
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