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| 高速车辆侧风操稳性试验建模与仿真研究 | |
| 作者单位： | ;1.长安大学汽车学院 |
| 摘 要： | 为研究侧向风对高速行驶车辆操纵稳定性的影响,采用面向系统的建模方法 ,基于CarSim软件建立了具有27自由度的四轮小汽车整车动力学模型,定义了仿真试验输入输出变量。在CarSim中建立侧向阵风模型,结合Matlab/Simulink工具箱建立车辆电子稳定控制系统(ESC)模型,设计了侧向阵风干扰工况下的车辆高速直线行驶仿真试验,分析了高速车辆气动力、侧向加速度、侧向位移和车轮侧滑角等输出变量的变化规律。仿真结果表明,侧向风会严重影响车辆操稳性,并直接威胁到车辆高速行驶安全性。 |
| 关 键 词： | 侧向风 高速车辆 操稳性 仿真 |
Modeling and Simulation Research on Cross-wind Handling Stability Test of High-speed Vehicle |
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