自卸车货箱多学科优化设计 |
| |
作者单位: | ;1.武汉科技大学汽车与交通工程学院;2.湖北汽车工业学院汽车工程学院 |
| |
摘 要: | 对某自卸车货箱进行包括线性静力和振动模态的多学科优化,并对优化结果进行了稳健性设计,确定了在随机误差影响下多学科优化结果的可靠性。首先建立了自卸车货箱的有限元模型,通过灵敏度分析筛选设计变量;其次应用试验研究方法采集试验样本并拟合各个响应的响应面,基于响应面优化计算获得多学科优化的最优解;最后通过稳健性分析确定了优化结果的可靠性。经过多学科优化设计,自卸车货箱在刚度、强度、第一阶模态频率不降低的情况下,质量减少8%。
|
关 键 词: | 多学科优化设计 试验研究方法 响应面法 稳健性设计 自卸车货箱 |
Multidisciplinary Optimization for Cargo Box of Dumper |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
|
|