机械化施工大断面高铁隧道围岩压力测试及分布特征研究 |
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引用本文: | 于丽,王志龙,杨涅.机械化施工大断面高铁隧道围岩压力测试及分布特征研究[J].隧道建设,2018,38(8):1303-1310. |
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作者姓名: | 于丽 王志龙 杨涅 |
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作者单位: | (1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室, 四川 成都 610031; 2. 西南交通大学土木工程学院, 四川 成都 610031) |
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基金项目: | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-F, 2017G007-H) |
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摘 要: | 为了解机械化施工大断面隧道围岩压力的变化规律和分布特征,依托郑万高速铁路湖北段大型机械化施工隧道群,开展大量围岩压力现场监测,根据测试结果对Ⅳ级和Ⅴ级深埋条件下围岩压力变化规律和分布特征进行分析,并与规范荷载进行对比。结果表明: 1)围岩压力监测数据从21~27 d开始稳定; 2)实测围岩压力小于《铁路隧道设计规范》深埋隧道计算荷载; 3)Ⅳ级深埋条件下,侧压力系数为规范荷载侧压力系数的1.2~2.4倍; 4)Ⅴ级深埋条件下,侧压力系数为规范侧压力系数的0.86~1.43倍。
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关 键 词: | 大断面隧道 机械化施工 围岩压力 侧压力系数 监控量测 |
收稿时间: | 2018-04-16 |
修稿时间: | 2018-07-08 |
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