| 机械化施工大断面高铁隧道围岩压力测试及分布特征研究 |
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| 引用本文： | 于丽,王志龙,杨涅.机械化施工大断面高铁隧道围岩压力测试及分布特征研究[J].隧道建设,2018,38(8):1303-1310. |
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| 作者姓名： | 于丽 王志龙 杨涅 |
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| 作者单位： | (1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室， 四川 成都 610031； 2. 西南交通大学土木工程学院， 四川 成都 610031) |
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| 基金项目： | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题（2017G007-F， 2017G007-H） |
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| 摘 要： | 为了解机械化施工大断面隧道围岩压力的变化规律和分布特征，依托郑万高速铁路湖北段大型机械化施工隧道群，开展大量围岩压力现场监测，根据测试结果对Ⅳ级和Ⅴ级深埋条件下围岩压力变化规律和分布特征进行分析，并与规范荷载进行对比。结果表明： 1）围岩压力监测数据从21~27 d开始稳定； 2）实测围岩压力小于《铁路隧道设计规范》深埋隧道计算荷载； 3）Ⅳ级深埋条件下，侧压力系数为规范荷载侧压力系数的1.2~2.4倍； 4）Ⅴ级深埋条件下，侧压力系数为规范侧压力系数的0.86~1.43倍。
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| 关 键 词： | 大断面隧道 机械化施工 围岩压力 侧压力系数 监控量测 |
| 收稿时间： | 2018-04-16 |
| 修稿时间： | 2018-07-08 |
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