基于推进压差和回转压力变化的钻孔参数自动匹配系统设计 |
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作者姓名: | 刘在政 廖金军 胡骞 |
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作者单位: | (中国铁建重工集团有限公司, 湖南 长沙 410100) |
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基金项目: | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017G007-H) |
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摘 要: | 为解决凿岩台车钻孔参数自动匹配的问题,对冲击回转凿岩形式的钻进过程进行建模仿真,分析不同推进压力、冲击压力和回转压力等凿岩参数对钻进效率的影响,获取最佳钻进状态下凿岩参数的匹配关系; 在此基础上,设计基于推进压差和回转压力的钻孔参数自动匹配液压控制系统,并用于某型凿岩台车进行实测,验证以下结论: 1)冲击压力能够随推进压差变化自动调整; 2)随着回转压力变化,系统能够判别卡钎状态,并准确做出减缓钻孔速度、停止推进、开始回退等响应动作。
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关 键 词: | 凿岩台车 推进压差 回转压力 钻孔参数 自动匹配 液压控制系统 |
收稿时间: | 2018-04-27 |
修稿时间: | 2018-06-25 |
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