跨孔CT法在地铁工程桩基间距探测中的应用 |
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引用本文: | 周坤,王华.跨孔CT法在地铁工程桩基间距探测中的应用[J].隧道建设,2018,38(5):747-752. |
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作者姓名: | 周坤 王华 |
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作者单位: | (1. 中铁工程设计咨询集团有限公司, 北京 100055; 2. 中铁隧道局集团有限公司勘察设计研究院, 广东广州 511455) |
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摘 要: | 某城市地铁隧道穿越既有桥台桩基,因桩基离地铁隧道轮廓线较近(约为1.0 m),盾构施工时对桩基影响较大。为降低地铁隧道盾构施工风险,保证隧道顺利施工,需在施工前调查清楚桩基间距,为确定隧道盾构施工方案提供依据。由于地铁隧道地表交通、施工空间条件限制,只能采用地球物理方法进行探测。经过比选,采用3种跨孔CT法进行探测可满足要求。最后,根据探测结果在场区内进行钻孔验证,结果表明物探探测结果准确可靠。
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关 键 词: | 地铁盾构区间 桩基间距 地球物理探测法 跨孔CT法 |
收稿时间: | 2018-03-12 |
修稿时间: | 2018-05-09 |
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