| 基于施工全过程的矩形盾构隧道结构受力分析方法及应用 |
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| 引用本文： | 梁霄,官林星,温竹茵,孙巍,柳献.基于施工全过程的矩形盾构隧道结构受力分析方法及应用[J].隧道建设,2018,38(7):1172-1181. |
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| 作者姓名： | 梁霄 官林星 温竹茵 孙巍 柳献 |
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| 作者单位： | （1. 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司， 上海 200092； 2. 同济大学地下建筑与工程系， 上海 200092） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助（51578409） |
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| 摘 要： | 为探索如何在衬砌结构设计中充分考虑施工过程对结构受力的影响，在现场监测结果的基础上，采用理论分析和数值模拟的方法，建立基于施工全过程的衬砌结构受力分析方法，即考虑衬砌结构在施工过程中各主要受力阶段之间的非线性时变效应，采用增量法进行结构内力和变形的计算，分析结构在施工过程中各受力阶段的荷载模型以及结构刚度随内力变化的折线模型。将该方法应用到实际隧道工程中，并与传统设计方法进行对比分析。实践表明，建立的基于施工全过程的衬砌结构受力分析方法是合理可行的，其可以较全面地反映出衬砌结构在施工阶段的真实受力状态； 脱出盾尾阶段和同步注浆阶段为结构在施工期的不利受力阶段。
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| 关 键 词： | 矩形盾构隧道 结构受力分析 施工全过程 非线性时变效应 结构刚度 增量法 |
| 收稿时间： | 2016-11-25 |
| 修稿时间： | 2018-04-02 |
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